Bár a Netflix maga is néha frusztráló lehet, hasznos leírást adott nekünk: Netflix for Insert Thing Here. A Netflix autók számára sok tekintetben elkerülhetetlen volt a mai furcsa gazdaságban. Köszönhetően a térben elterjedt induló vállalkozásoknak, egyre inkább megfizethető és szélesebb körben elterjedt.
Egyes autógyártók, mint a Volvo, a Cadillac és a Ford, tavaly kísérleteztek ezzel a modellel. A Volvo előfizetési szolgáltatása azonban havonta mintegy 600 dollár volt. A CNBC nemrégiben több új céget készített, amelyek sokkal kevesebbet biztosítanak az all-in-one lefedettségnek - néha akár 150 dollárt is havonta, a jármű évétől és modelljétől függően.
Egy kaliforniai székhelyű, Fair nevű indítás egy kifejezetten előnyös hajlítással rendelkezik: "Szeretnénk megszüntetni az auto adósságot" - mondta Edward Brojerdi főfogyasztói tisztviselő a CNBC-nek. "Nem hiszem, hogy le kellene vennie az értékcsökkenési célú eszközhöz való kölcsönt."
Minden szolgáltatás változik, de lényegében egy átalánydíjat kap az útmenti segítség, karbantartás, biztosítás és autóválasztás, a rendkívül praktikus és az ízletesen divatos. Jó választás mindazok számára, akik csak egy meghatározott ideig igényelnek autót, vagy akiknek költségvetésüket illetően légmentesen kell lenniük. Az autó megvásárlása még mindig jobb megoldás a hosszú távú befektetések számára, de gyorsan növekszik. Napjainkban az átlagos havi autófizetés 533 dollár az új autókra és közel 400 dollár a használtra, mindez a hozzáadott költségek előtt. Amíg nem rázta le a hallgatói hiteleinket és a hitelkártya-adósságot, a Netflix az autók számára lehet, hogy csak a mi pénztárcáink akarják.