Tartalomjegyzék:
Lépés
A testi sérülésekkel kapcsolatos felelősségbiztosítás fedezi a kár sérüléseinek költségeit, amikor a biztosítási kötvénytulajdonos hibája volt. A vagyonkár-felelősség fedezi a kötvénytulajdonos által a járműhöz vagy egy másik tulajdonjához fűződő károk költségeit. Például, ha az ingatlannal kapcsolatos felelősségbiztosítás véletlenszerűen olyan balesetet okoz, amely nemcsak egy másik járművezetőnek kárt okoz, hanem a jármű belsejében lévő személyes tárgyakat is, a hibás vezető tulajdonjogi fedezetének vissza kell térítenie az áldozatnak a tulajdonát.
Felelősség
Ütközés
Lépés
Mivel az alaptulajdon-felelősségbiztosítás nem terjed ki a biztosító gépjárműjére, az autósok úgy dönthetnek, hogy egy gépjárműpolitikába ütközésbiztosítást adnak hozzá, hogy megvédjék a gépjármű befektetését. Az ütközésbiztosítás kifejezetten fedezi a biztosítottat. Például egy autóbalesetben, amikor a sofőr a közüzemi pólusba ütközik, az autópolitika ütközési része fizetné a biztosító járművének okozott kárát. A biztosítási szerződés ütközési része szerinti szakpolitikai rendelkezések kifejezetten felsorolhatják a balesetenkénti maximális fedezet összegét.
Hitelezői követelmények
Lépés
A hitelező köteles a hitelezőnek a jármű hitelezői zálogjogával rendelkező gépjárműhitelét, hogy a gépjárműbe ütközésbiztosítást végezzen, amíg a zálogjogot nem törlik, azaz a kölcsönt visszafizetik. Az ütközésbiztosítás költsége a biztosított jármű típusától és értékétől függően változik. Abban az esetben, ha a járművezetőnek nincs kárpótlása egy drága járművel, a vezető választhat, hogy az ütközésbiztosítást opcionális lefedettségnek tekinti. Ezzel ellentétben, ha egy járműnek kevés pénzbeli értéke van, a vezető úgy dönt, hogy lemond az ütközési lefedettségről, mert az ilyen típusú biztosítási díjak rövid időn belül meghaladhatják az olcsó jármű teljes értékét.
Felhatalmazás
Lépés
Az állami szabályozás előírja, hogy az autósok valamilyen pénzügyi felelősséget mutassanak másoknak az úton. Néhány állam kifejezetten felhatalmazza a felelősségbiztosítást. Más államokban, amelyek nem írják le a biztosítási fedezetet, mint a pénzügyi felelősség egyetlen eszközét, sok járművezető úgy dönt, hogy felelősségbiztosítást vásárol, mint az állami vezetési törvények elérésének hozzáférhető eszközét. Az állami szabályozás előírja továbbá, hogy a minimális lefedettség minimális legyen. A helyi biztosítási ügynök vagy a gépjárművezető lakóhelye szerinti biztosítási hivatal közölheti a szükséges felelősségi fedezet összegét.