Tartalomjegyzék:
Ha egy automatikus baleset az Ön hibája, az automatikus biztosítási díj mértéke növekszik. A legrosszabb forgatókönyv az, hogy néhány biztosító baleset után is törölheti az automatikus biztosítási kötvényeket. Más vállalatok megkövetelhetik, hogy nagyobb lefedettséget vállaljanak, különösen, ha nem volt elegendő fedezet a baleset idején. Ez azt jelenti, hogy magasabb díjakat fizet.
A lefedettség típusai
Különböző típusú lefedettségek vannak jelen, amikor egy biztosító társaság követelést fizet. Függetlenül attól, hogy a baleset az Ön hibája, a biztosítónak fizetnie kell. Az automatikus biztosítás alaptípusai közé tartozik az ütközés, az orvosi kifizetések, a nem biztosított és az alulbiztosított autósok lefedettsége, a személyi sérülések védelme, a testi sérülések és a vagyoni károkért való felelősség. Az ilyen típusú lefedettség védelmet nyújt, ha a gépjárművezető, a gépjárműben tartózkodó utasok vagy a balesetben részt vevő másik járműben lévő személyek sérülnek. A gépkocsi és valaki más tulajdonának károsodását is fedezi.
Pont
Abban az esetben, ha a gépjármű-baleset az Ön hibája, akkor a biztosítótársaság a megújítás idején díjat számíthat az Ön politikájára. A baleset utáni hét évig továbbra is díjakat számolhat fel, ami több pénzt fizet az autóbiztosításért. A pontok értékelése országonként változik, de egyes államokban a vezetési rekordhoz hozzáadódik a pont, ha a közlekedési baleset az Ön hibája. Ha auto balesettel kapcsolatos pontokat kap, a biztosítási díj akár 30 százalékkal is növekedhet, attól függően, hogy milyen súlyos volt a baleset. A balesetekben részt vevő járművezetők rossz kockázatnak minősülnek, mivel a biztosítótársaságok pénzébe kerülnek.
Az árak
Azok a járművezetők, akik nem vettek részt gépjármű balesetekben, és akiknek jó vezetési rekorduk van, jobb biztosítási díjakat kapnak, mivel kevésbé minősülnek kockázatnak. Minél több baleset van benne, a biztosítótársaságok úgy vélik, hogy rossz kockázatot jelentenek, és sokkal magasabb díjakat számítanak fel.
Prémium növekedés
Számos különböző tényező vesz részt azzal kapcsolatban, hogy egy biztosító társaság felveti-e a díjszabásait a követelés benyújtása után. A Biztosítási Szolgáltatási Iroda olyan szabványt javasol, amely növeli a gépjárművezető biztosítási díját a biztosító társaság alapkamatának 20% -át 40% -ával az első hiba után. A legtöbb vállalat azonban saját belátása szerint használja fel, hogy csak egy baleset után növeli-e az arányát. A biztosító társaság alapkamatát a követelések feldolgozásának díja mellett fizetendő követelések összegének átlagolásával számítják ki.
Vezetési rekord
A vezetési rekord az egyik legfontosabb tényező, amely befolyásolja az autós biztosítási díjat. Annak ellenére, hogy az autós biztosítótársaságok különböznek egymástól attól, hogy milyen messzire mennek, amikor egy személy vezetési rekordját vizsgálják a forgalmi jogsértések vagy balesetek megtalálásához, minden olyan baleseti követelés, amelyet Ön tesz, köteles befolyásolni a prémiumot, néha még akkor is, ha a baleset nem a te hibád. Néhány vállalat csak három évre tér vissza. Más cégek megnézik az előző öt évet, míg néhányan már hét évig tartanak. A legtöbb vállalat megvizsgálja a politika által érintett járművezetők vezetési nyilvántartását.
Baleset-megbocsátás
A jó vezetési rekord a biztosítási díjakat alacsonyabb szinten tarthatja. Egyes autós biztosítótársaságok az első baleset után nem emelik a prémiumot, ha azt megelőzően tiszta vezetési rekordot kaptak. Miután nem tett eleget az Ön biztosításával kapcsolatos korábbi követeléseinek, akkor az az előnyére válhat. Még azok a járművezetők is, akiknek nyilvántartásuk során balesetek voltak, csökkenthetik a díjakat, miután több éven át biztonságos vezetési nyilvántartást vezetnek. Azok a vállalatok, amelyek baleset-megbocsátást nyújtanak a járművezetőknek, eltávolítják a régi baleseteket a vezetési rekordból.