Tartalomjegyzék:
A Superbike verseny egy olyan motorkerékpárt tartalmazó sport. Noha nem olyan népszerű, mint a NASCAR, amely autóversenyzéssel jár, népszerűsége növekszik, és az olyan események, mint a Superbike Világbajnokság, ESPN-en kerülnek közvetítésre. A Superbike versenyzők nem teszik annyira, mint más profi sportolók, de a szponzorok és a főbb márkák, akik a csapatokat vásárolják, legalább a hatjegyű fizetést érik el.
Átlagos fizetés
A Superbike verseny egy olyan sportoló, amely több ezer résztvevőt vonz. Ennek megfelelően a Munkaügyi Statisztikai Hivatal felsorolja a sportolók átlagkeresetét a nézők sportjában 2010-től évente 104.470 dollár. A cikk azonban hozzáteszi, hogy a sportban csak nagyon keveset tartanak gazdagnak a jövedelmükből, de a fizetések összhangban vannak az iroda számával.
Egy közelebbi pillantás
A Superbike versenyzők fizetései hatjegyű fizetésből milliókig terjedhetnek. Míg a 2009-es újonc, mint például Regis Laconi körülbelül 105 000 dollárt kereshet, Troy Bayliss veterán és Max Biaggi szezononként 2 millió dollárt szerezhet 2009 januárjában az Asphalt & Rubber.com-hoz. Egy másik versenyző, Anthony West nyert $ 800,000-t 2008-ban, a cikk szerint.
A szerkezet
A legjobb versenyzők kiváltságos helyzetben vannak, hogy olyan sportversenyeken dolgozhassanak, mint a Superbike World Championshio és a MotoGP, ahol a szponzorok pénzei és a nyeremények nagyobbak. A versenytársakért több millió dollárt fizetnek, és még többet fizethetnek nekik, hogy ne versenyezzenek. Abban az esetben, ha egy szerződés megszakadna, a szponzoroknak vissza kellene térítenie, és el kell vesztenie a kerékpár fejlesztésére fordított több millió dollárt. (Kawasaki 5 millió dollárt költött a 2009-es ZX-RR fejlesztésére). A legmagasabb repülési csapat, mint például a Kawasaki, akár 46 millió dollárt költ a versenyre. Ez magában foglalja a két versenyző, Marco Melandri és John Hopkins 8 millió dollár és 4 millió dollár fizetését. Mindkettőnek van gödör tagja is, amelyek magukban foglalják a mérnököket és a technikai támogató személyzetet, amelyeket részben a 9 millió dolláros szponzorálás fizet a Monster Energy.
Fizetés története
A "Racer" 2010. augusztusi cikke azt jelentette, hogy a Ducati csapat csökkentette a Superbike World Championshio csapatát. Így a csapat versenyzőit nem fizetik meg a sport egyik legnagyobb eseményében. A cikk hozzáteszi, hogy ez a Ducati csapat azon erőfeszítéseinek eredménye, hogy Valentino Rossi-t, a világ egyik legnépszerűbb szuperautó versenyzőjét toborozza.