Tartalomjegyzék:

Anonim

Az első dolog, amit tudnia kell a PLPD autós biztosításról, a rövidítés forrása. A "PLPD", amit néha "PL / PD" -nek írtak, "Személyes felelősség / vagyonkár". Más szavakat fog látni az első "P" számára, beleértve a "Nyilvános" és a "Tulajdonságokat". A PLPD lefedettség Michiganből származik az 1970-es években, mint a nem hibás biztosítási törvényekre adott válasz, amelyet 1970-ben engedélyeztek. Bár New Hampshire kivételével minden államnak gépjármű-biztosításra van szüksége, mindössze 12 államnak még mindig nincs hibája a könyvekre. A PLPD, függetlenül attól, hogy a betűszó hogyan értelmezhető, a minimális lefedettséget jelenti, amit a legtöbb állam lehetővé teszi, hogy működtesse a járművet.

A PLPD autós biztosítás nem fizet kártérítésért vagy autóváltásáért.

Személyes felelősség

A PLPD-politika ezen része fizet Önnek a mások által elszenvedett sérülésekért és sérülésekért (kivéve egyes államokban a személyi sérüléseit, ha hibáztat). A legtöbb esetben védelmet nyújt Önnek a peres eljárások ellen, és fizet másoknak, ha a balesetért felelősnek találja magát és beperelnek. Michiganben például minden eladott hibás politika, beleértve a PLPD szabályzatot is, három részből áll: személyi sérülés elleni védelem (PIP), vagyonvédelmi biztosítás (PPI) és maradványkárosodás és vagyonkár-felelősségbiztosítás (BI / PD). Ezek a három összetevő alapja az összes Michigan-i autóbiztosítási szerződésnek. Ismét ezek a kifejezések államonként változnak, és az állam nem hibás törvényeitől függenek. Michigan, amely az Egyesült Államokban az egyik legátfogóbb, nem hibás rendszerrel rendelkezik, megköveteli, hogy a PLPD házirendje korlátlan orvosi és rehabilitációs juttatásokat nyújtson a kötvénytulajdonosoknak, a bérveszteséget legfeljebb három évig és napi 20 dollárt a járműcserére.

Anyagi kár

A PLPD-ház vagyon-kár része a más személyek vagyonának, például épületeknek, kerítéseknek, közműveknek és parkoló autóknak okozott károkra vonatkozik. A vagyon-kár fedezet nem fizet kárt az autó vagy a másik személy autójához. Kiegészítő ütközésbiztosításnak kell lennie, hogy segítse Önt a kocsi javításában vagy cseréjében, és ugyanez vonatkozik a nem hibás állapotú autókra is. Más járművek károsodása esetén nem-hibás állapotban perelhető.

Egyéb lefedettség

A legtöbb hiba esetén a legtöbb állam által igényelt szakpolitikák részeként, és a legtöbb államban a PLPD törvényeinek részeként, a PLPD házirendjeiben szükség van a Michigan fennmaradó testi sérülésére és a vagyoni kár felelősségbiztosítására. Ez a lefedettség a bírósági költségekért és az ügyvédi díjakért fizet, ha auto-baleset esetén felelősséget vállal. Michiganben a minimális lefedettségi korlátok, amelyeket az embereknek meg kell vásárolniuk, 20 000 dollár minden egyes balesetben meggyilkolt vagy megsérült személyért, 40 000 dollár több, mint egy halálos vagy sérült személyért és 10 000 dollár egy másik államban felmerült vagyoni károkért. Mindig vásárolhat további fedezetet a fizetési összegek emeléséhez. Ha egy másik személy vagy ember halála miatt perelhető be, és úgy ítéli meg, hogy az Ön hibája, akkor 20 000 vagy 40 000 dollár lehet, hogy nem közelít meg Önhöz egy esetleges rendezéshez. Ezek a "20/40/10" határok az államok között különböznek. Még a "nem hibás" állapotok esetén is, különleges körülmények között perelhető, például halál vagy súlyos sérülés esetén, amikor egy állami járművezető részt vesz, vagy ha egy másik állam balesetében vesz részt.

Érvek és ellenérvek

A PLPD alapvető lefedettség és így olcsó. Ez a lefedettség, amelyet leggyakrabban az első biztosítási vásárlók, a fiatalok és más magas kockázatú vezetők vásárolnak. Megfelel a legalacsonyabb költséggel járó jármű üzemeltetésére vonatkozó jogi követelményeknek (bár a PLPD-irányelvek ára nagyban változhat a fuvarozók között). A PLPD biztosítás jó a rövid távú lefedettség, a ritkán vezetett autók és az idősebb autók számára. A lap tetejére a PLPD lefedettség nem fizet az autó javításáért vagy cseréjéért, és az alapfizetési összegeket szigorúan korlátozzák, ha beperelnek.

Ajánlott Választható editor